أخبار

اليوم هو اليوم الدولي للمرأة. نتمنى أن نتمنى لجميع صديقاتنا العزيزة صحة جيدة ، وقد تتابعك السعادة في كل مكان ، تمامًا كما نفعل.

سنة صينية جديدة سعيدة! إشعار الجدول الزمني إغلاق المكتب من 17 يناير إلى 31 يناير 2023 للاحتفال بالعام الصيني الجديد. الجدول الزمني الشحن لن تتم معالجة الشحنات من 15 يناير إلى 31 يناير. سوف تستأنف الشحنات في 2 فبراير. يرجى إعداد المخزون مقدمًا لتجنب تأثير الشحنات خلال العطلة. شكرا لكم لتعاونكم والتفاهم. سنة صينية جديدة سعيدة!

"الثالوث" لتوليد الطاقة والشحن واتصال الشبكة [ محطة شحن الطاقة الشمسية ، الطاقة الشمسية الكهروضوئية توليد الطاقة ، الكهروضوئية ، شحن السيارات ] تدمج محطة الشحن الشمسية شحن الطاقة الشمسية توليد الطاقة المتصلة بالشبكة ، وتوليد الطاقة المستقلة الكهروضوئية الشمسية ، وتوليد الطاقة الكهربائية ، وشحن السيارات الكهربائية إلى واحدة ، وهو نظام تطبيق شامل للطاقة المتجددة. تحت السيطرة على وحدة التحكم الذكية للنظام ، يتم شحن الكهرباء الناتجة عن الخلايا الكهروضوئية الشمسية بشكل تفضيلي للسيارات الكهربائية المتوقفة في مرآبها بعد تحويلها بواسطة النظام ، ويتم تخزين الطاقة الكهربائية المتبقية بواسطة البطارية. يتم تحويل العزفات المتصلة بالشبكة الكهروضوئية مباشرة إلى كهرباء التيار الكهربائي ويتم دمجها في الشبكة العامة. نظرًا للهيكل البسيط ، وسهولة التثبيت والوظائف القوية لشركة Carport ، فإنه يشتهر بمزايا عدم استهلاك الطاقة التقليدية ، والعمل المستقر والموثوق ، وحياة الخدمة الطويلة. بالإضافة إلى الحد من استهلاك الطاقة ، فإنه يولي اهتمامًا كبيرًا لحماية البيئة ، ولا ينتج عنه أي تلوث ، ويحقق الآثار الإيجابية للجمال والاستخدام المستدام. لذلك ، فإن المشروع لديه إمكانات السوق الضخمة وقيمة الترويج في المستقبل ، ستقوم أكوام الشحن الشمسية أيضًا بتوسيع وظائفها ودمج وظائف مثل "Generation Photovoltaic Generation + Car Charging + WiFi + Display + REST المؤقتة".

ما هي أهمية BMS (نظام إدارة البطارية) في السيارات الكهربائية؟ [ نظام إدارة البطارية ، بطاريات السيارات الكهربائية ، شاحن السيارات الكهربائي ، السيارات الكهربائية ] يتم قيادة السيارات الكهربائية بالبطاريات ، ويستخدم BMS (نظام إدارة البطارية) لحماية البطاريات. الغرض الرئيسي من استخدامه هو التأكد من أي عملية تتجاوز حدود الحماية. يتحقق من حالة صحة البطارية وحالة شحن حزمة البطارية. لمزيد من معلومات الصناعة ، يرجى الاتصال بنا.

هل السيارات الكهربائية حقًا صفر مركبات انبعاثات؟ [ انبعاثات الصفر ، بطاريات السيارات الكهربائية ، شاحن السيارات الكهربائي ، السيارات الكهربائية ] لا ، لا تندرج السيارات الكهربائية تحت فئة المركبات الصفر. في حين أن هذه المركبات لا تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون أثناء استخدامها ، فإن تصنيعها وإنتاج الطاقة والمراحل النهائية من دورة حياتها تنبعث منها غازات الدفيئة. الطاقة المستخدمة لتوليد الكهرباء يمكن أن تسهم أيضًا في الانبعاثات. لمزيد من معلومات الصناعة ، يرجى الاتصال بنا.

نظام "ثلاثة كهرباء" - التكنولوجيا الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة [ محرك ، بطاريات السيارات الكهربائية ، شاحن السيارة الكهربائي ، التحكم الكهربائي ] كما نعلم جميعًا ، فإن الأجزاء الثلاثة الرئيسية لسيارة الوقود هي: الهيكل والمحرك وصندوق التروس. تحدد الأجزاء الرئيسية الثلاثة بشكل مباشر الأداء وتجربة القيادة وحتى جودة السيارة. لذلك ، فإن الأجزاء الرئيسية الثلاثة هي تجسيد للتكنولوجيا الأساسية للسيارات التقليدية. التكنولوجيا الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة هي "ثلاثة كهربائية": البطارية والمحرك والتحكم الإلكتروني. لا يزال الهيكل مهمًا ، ولكنه أقل أهمية لأن تكنولوجيا الهيكل قد نضجت. إخلاء المسئولية: يشير التحكم الإلكتروني المذكور هنا بشكل أساسي إلى نظام التحكم في مكونات المركبات ، لا يشمل ذكاء المركبات والقيادة التلقائية/بمساعدة ما هو "ثلاثة كهربائيين" 1. البطارية البطارية هي جهاز يخزن الطاقة الكهربائية ويوفر الطاقة لقيادة السيارة. إنه يتصرف مثل القلب والأوعية الدموية لجسم الإنسان. 2. المحرك المحرك هو جهاز الطاقة للسيارة ، الذي يدفع السيارة مباشرة إلى الركض ، ووظائفها تعادل عضلات جسم الإنسان. كلما كانت العضلات أقوى ، كان أداء قيادة السيارة أفضل. 3. التحكم الكهربائي التحكم الإلكتروني هو نظام الإدارة والتحكم في تشغيل أجزاء مختلفة من السيارة ، وهو ما يعادل الدماغ والمركز العصبي لجسم الإنسان. خصائص "ثلاث قوى" 1. Sanden ليس فقط الأجهزة ، ولكن مزيج من الأجهزة والبرامج. الأجهزة هي مجرد الجسم ، والبرنامج هو الروح. 2. Sanden ليس مكونًا مستقلًا ، ولكنه متكامل بعمق مع بعضها البعض. على سبيل المثال ، تحتاج حزمة بطارية السيارة إلى نظام إدارة البطارية ، ويحتاج المحرك إلى نظام التحكم في المحرك. هذه الأنظمة كلها جزء من نظام التحكم الإلكتروني. لمزيد من معلومات الصناعة ، يرجى الاتصال بنا.

هل يمكن شحنها بالمطر أو الثلج أو الرعد؟ [ بطاريات السيارات الكهربائية ، شاحن السيارة الكهربائي ] الإجابة: نعم. 1. قبل إدخال البندقية ، يجب ألا يكون هناك ماء أو أشياء غريبة على الواجهة. بعد إدخال البندقية ، تكون الواجهة مقاومة للماء ، ولا يمثل الشحن في المطر والثلوج مشكلة على الإطلاق. 2. محطات الشحن ، ومحطات الشحن ، والخطوط ، والسيارات ، وما إلى ذلك ، كلها لديها تصميم حماية البرق ، والشحن في العواصف الرعدية آمنة أيضًا. لتكون على الجانب الآمن ، يرجى البقاء في غرفة أكثر أمانًا في هذا الوقت. لمزيد من معلومات الصناعة ، يرجى الاتصال بنا.

هل تشغيل مكيف الهواء أثناء الشحن له أي تأثير على البطارية؟ [ الشحن ، مكيف الهواء ، بطارية السيارة ] الإجابة: ليس له أي تأثير على البطارية ، ولكن له تأثير بسيط على سرعة الشحن. عند الشحن ، يتم توصيل مكيف الهواء والبطارية بالتوازي ، ويتم استخدام جزء صغير من الطاقة بواسطة مكيف الهواء ، ويتم استخدام معظمه لشحن البطارية. مقارنة بيانات توزيع الطاقة في الشكل أعلاه ، يمكن ملاحظة أن تشغيل مكيف الهواء أثناء الشحن السريع ليس له تأثير ضئيل على سرعة الشحن ، ولكن له تأثير أكبر أثناء الشحن البطيء. لمزيد من المعلومات الصناعية ، يرجى الاتصال بنا

هل هناك بديل حقيقي لليثيوم لبطاريات السيارات الكهربائية؟ [ بطاريات السيارات الكهربائية ، شاحن سيارة كهربائية ] بدلاً من بطاريات الليثيوم أيون ، يمكن للسيارات الكهربائية أيضًا استخدام بطاريات المغنيسيوم أيون. في حين أن هذه البطاريات لها الكاثود والكهرباء مماثلة لتلك الموجودة في الليثيوم أيون ، إلا أنها تحتوي على أنودس مختلفة. هناك العديد من الخيارات الأخرى التي يتم استخدامها أيضًا فيها وقد تشمل: بطاريات النيكل الزنك البطاريات القائمة على السيليكون بطاريات المعادن الصوديوم بطاريات الحالة الصلبة لمزيد من معلومات الصناعة ، يرجى الاتصال بنا.

هل تنبعث السيارات الكهربائية أو محطات الشحن الإشعاع؟ [ السيارات الكهربائية ، محطات الشحن ، شاحن العاصمة ، شاحن السيارات المنزلي ] الإجابة: هناك إشعاع كهرومغناطيسي ، لكن ليس له أي تأثير على جسم الإنسان. 1. الإشعاع الكهرومغناطيسي في كل مكان. الأرض هي حقل كهرومغناطيسي ضخم. ضوء الشمس وجميع الأجهزة المنزلية لها إشعاع كهرومغناطيسي. طالما أنها أقل من شدة معينة ، فهي غير ضارة لجسم الإنسان. 2. البلاد لديها معايير صارمة للإشعاع الكهرومغناطيسي لمختلف المعدات. توضح البيانات المقاسة أن شدة الإشعاع الكهرومغناطيسي للسيارات الكهربائية أقل من تلك الموجودة في الهواتف الذكية الشائعة الاستخدام. 3. فقط الإشعاع الكهرومغناطيسي عالي الكثافة والإشعاع المتأين الفائق التردد ضار بجسم الإنسان. من الضروري الحفاظ على مسافة لتجنب التعرض المفرط ، مثل أبراج نقل التلفزيون ، والمحطات الفرعية الكبيرة ، ومعدات منظور الأشعة السينية في المستشفيات. أي معلومات أخرى تريد اكتشافها ، يرجى الاتصال بنا التحدث بالتفاصيل.

هل يمكنني رسم البندقية دون إيقاف الشحن؟ [ وقف الشحن ، سيارة EV ، محطة الشحن ] الإجابة: لا ، يرجى اتباع الخطوات أدناه لرسم البندقية. 1. يحتوي مسدس الشحن السريع على قفله الخاص ، والذي سيتم قفله عند الشحن ، وسيتم إلغاء قفله تلقائيًا عند توقف الشحن ، ثم يمكن رسم البندقية. 2. لا يوجد قفل لبندقية الشحن البطيئة ، ولكن هناك قفل لواجهة الشحن البطيئة على الجسم ، والتي عادة ما يتم قفلها أو فتحها في وقت واحد مع السيارة ، لذلك تحتاج محطة الشحن البطيئة إلى فتح الباب قبل رسم الباب بندقية. 3. عند الشحن البطيء ، فتح باب السيارة أولاً ، ثم اضغط على مفتاح بندقية الشحن البطيء والتوقف لمدة بضع ثوانٍ ، ستشغل محطة الشحن البطيئة تلقائيًا ، ويمكنك رسم البندقية. ومع ذلك ، فإن هذه العملية محفوفة بالمخاطر ولا ينصح بها للاستخدام الشائع ، وقد لا تدعمها بعض النماذج. 4. في حالة الطوارئ (مثل التسرب الكهربائي) أو الظروف الخاصة (مثل فشل برامج وأجهزة محطة الشحن للتوقف عن الشحن) ، يمكنك الضغط على الزر الأحمر [Stop Emergency "على محطة الشحن ، وبعد ذلك ارسم البندقية. عندما تفشل محطة الشحن في الشحن ، يمكنك أيضًا التحقق مما إذا كان زر إيقاف الطوارئ ينبثق. إذا ضغطت على توقف الطوارئ في موقف خاص ، فيرجى استعادته في الوقت المناسب حتى يتمكن الآخرون من استخدام محطة الشحن بشكل مناسب.

هل يمكن تشغيل مكيف الهواء أثناء الكهرباء؟ [ مكيف الهواء ، سيارة EV ، محطة الشحن ] الإجابة: نعم. 1. تحتاج بعض المركبات إلى إيقاف تشغيل النظام قبل الشحن ، ثم بدء تشغيل السيارة بعد فرض رسوم على مكيف الهواء. 2. لا تملك السيارة الجديدة العملية لإيقاف تشغيل النظام ، ولا يتأثر مكيف الهواء بالشحن ويمكن استخدامه طوال الوقت.

شاحن AC EV ، محطة الشحن ، العملية الأساسية للشحن [ عملية الشحن ، محطة الشحن ، شاحن التيار المتردد ] عملية الشحن البطيئة بشكل عام ، هناك شواحن على متن الطائرة في سيارات الطاقة الجديدة. نظرًا لقيود الحجم والتكلفة ، تكون أجهزة الشحن على متن الطائرة صغيرة نسبيًا وسرعة الشحن بطيئة ، لذلك تسمى هذه العملية الشحن البطيء. أثناء عملية الشحن البطيئة ، توفر محطة الشحن البطيئة طاقة التيار المتردد للسيارة ، لذلك يطلق عليها أيضًا محطة الشحن البطيئة AC. عملية الشحن السريعة إذا تم وضع الشاحن في محطة الشحن ، فهو لا يقتصر على الحجم والتكلفة ، ويتم تكديس وحدات الشاحن المتعددة ، وستكون سرعة الشحن سريعة للغاية ، وتسمى هذه العملية الشحن السريع. أثناء عملية الشحن السريع ، توفر محطة الشحن السريع طاقة التيار المستمر للسيارة ، لذلك يطلق عليها أيضًا محطة الشحن السريع DC. لا يمكن لجميع مركبات الطاقة الجديدة أن تؤدي الشحن السريع والشحن البطيء. يمكن فقط للبطاريات الكبيرة أن تدعم الشحن السريع ، ويمكن شحن البطاريات الصغيرة ببطء. بشكل عام ، لا يمكن شحن المركبات الهجينة ببطء إلا ، ويمكن أن تكون السيارات الكهربائية النقية على حد سواء ، بالطبع هناك استثناءات. سرعة الشحن بشكل عام ، يتم استخدام قوة الشحن للإشارة إلى سرعة الشحن. كلما زادت القوة ، زادت سرعة الشحن. صيغة حساب الطاقة هي كما يلي: قوة الشحن (P) = الجهد (U) × الحالي (I) على سبيل المثال ، أثناء الشحن السريع: الجهد = 350V ، الحالي = 200A ، فإن قوة الشحن هي: 350 × 200 = 70000W = 70KW (KW) 70 كيلو واط يعني أنه يمكن شحنها على 70 درجة في الساعة. وفقًا للطاقة ، يمكنك حساب مقدار الكهرباء التي شحنها السيارة. الصيغة هي كما يلي: سعة الشحن (W) = Power (P) × وقت الشحن (T) على سبيل المثال : يتم إصلاح قوة محطة الشحن البطيئة للأسرة عند 7 كيلو وات (كيلووات) ، وقت الشحن = 8 ساعات ، ثم سعة الشحن هي: 7 × 8 = 56 كيلو واط (ساعة كيلووات) = 56 درجة بالطريقة نفسها ، يمكن حساب الوقت اللازم للشحن البطيء: على سبيل المثال: بطارية السيارة = 70 درجة ، طاقة محطة الشحن البطيئة للأسرة = 7kw ملاحظة: تتغير قوة الشحن السريعة باستمرار ، وستنخفض الطاقة تدريجياً مع زيادة الطاقة ؛ في حين أن قوة الشحن البطيئة صغيرة نسبيًا وثابتة بشكل أساسي ، كما هو مبين في الشكل. لذلك ، فإن حساب قدرة الشحن ووقت الشحن حسب الصيغة مناسب فقط للشحن البطيء ، ومن الصعب حساب وقت الشحن السريع بدقة. ستقدم المقالة التالية طريقة تقدير تقريبية. قوة مختلف محطات الشحن المشتركة الشاحن على متن الطائرة: 1.8-7KW محطة شحن بطيئة للمنزل للمركبات الهجينة: 3.5 كيلو وات محطة شحن بطيئة عادية: 7kw محطة الشحن البطيئة في تسلا: 7/11/16 كيلو وات محطة شحن NIO DC: 7/11/20KW محطات الشحن السريعة الأقدم: 60 كيلو واط محطة الشحن السريع العام: 120 كيلو واط محطة شحن سريعة عالية السرعة تم بناؤها حديثًا: 180 كيلو واط Tesla V2 Oversharge: 120 كيلو واط Tesla V3 Oversharge: 240kw Porsche Supercharger: 200 كيلو وات أحدث شحان GAC: 480 كيلو واط أحدث شاحن SuperCharger في Xiaopeng: 480 كيلو واط قوة محطة الشحن أعلاه هي فقط القيمة القصوى. في عملية الشحن الفعلية ، ستتأثر الطاقة بالعديد من العوامل. في الوقت نفسه ، فإن قوة الشحن للسيارة نفسها لديها أيضًا حد أقصى. إذا كان الحد الأقصى لسلطة الشحن للسيارة 60 كيلو واط ، حتى مع وجود محطة شحن 120 كيلو وات ، يمكن أن يكون الحد الأقصى للطاقة 60 كيلو واط فقط. إلى عن على معلومات AC Charger للسيارة ذات الصلة ، يرجى إعلامنا بذلك .

الفوائد الرئيسية لشحن المنزل شحن أنظمة المركبات الكهربائية. فعاله من حيث التكلفه لتثبيت نقطة شحن في منزلك ، يمكنك فقط دفع رسوم ثابتة في وقت التثبيت ، وبعد ذلك قد تحصل على طاقة غير محدودة من نفس المصدر. على الرغم من أن فاتورة الكهرباء الخاصة بك قد ترتفع أيضًا قليلاً ، فستظل توفر المال مقارنةً بمحطات الشحن العامة. اعتمادًا على نوع الشاحن الذي تختاره ، سيختلف سعره. هناك ثلاثة أنواع من أجهزة الشحن: المستوى 1 ، المستوى 2 ، والمستوى 3. تأتي معظم EVs مع شواحن المستوى 1 مع الشراء ، لكن الشحن بطيء نسبيًا. للتثبيت في المنزل ، يجب تعيين كهربائي. أكثر ملائمة سيستغرق شاحن المستوى 2 حوالي أربع إلى ست ساعات لشحن EV بالكامل. دعونا نفهم ذلك بمثال ، لنفترض أنه يجب عليك الاستيقاظ في الصباح الباكر وقيادة 50 ميلًا لزيارة صديقك. أيضًا ، فإن EV على وشك الخروج وليس لديك شاحن مثبت في منزلك. في ذلك الوقت ، عليك أن تذهب إلى محطة شحن عامة. في هذا الوقت ، تعد محطة الشحن المنزلية الخيار الأفضل. شحن السيارة في الليل ، والقيادة في الصباح وستكون جاهزًا في 6-7 ساعات. أمان يعد شحن سيارة كهربائية في المنزل أكثر أمانًا من الشحن في مكان عام لعدة أسباب. على سبيل المثال ، عادة ما تكون المناطق العامة أكثر خطورة من المناطق السكنية. عندما تستبدل سيارة كهربائية في مكان عام ، فإنك تتحمل نفس المخاطر التي ستحركها في سيارتك في الشارع أو في مرآب مفتوح. هناك دائمًا فرصة يمكن أن تُسرق أو تالف بسبب العناصر الطبيعية. من ناحية أخرى ، من خلال الحفاظ على الشحن في المنزل ، يمكنك جعل EV الخاص بك ونفسك أكثر أمانًا. عملية شحن سيارتك الكهربائية في المنزل آمنة للغاية إذا كان لديك نقطة شحن فقط مثبتة في منزلك. لذلك ، من الأفضل شحن EV الخاص بك فقط في المنزل. للحصول على معلومات حول السيارة المقابلة ، يرجى الاتصال بنا للحصول على معلومات AC Charger للسيارة ذات الصلة ، يرجى إعلامنا بذلك .

هل تحتوي السيارات الكهربائية على محركات؟ لا تحتوي هذه المركبات على محركات تقليدية ، ولكنها تستخدم المحركات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. هذه المركبات لديها محركات احتراق داخلية وتشغيلها على الكهرباء. لا يحتوي على خزان وقود أو مضخة مثل مركبة تقليدية. للحصول على معلومات حول السيارة المقابلة ، يرجى الاتصال بنا إلى عن على شحن معلومات المحطة للسيارة ذات الصلة ، يرجى إعلامنا بذلك.

هل السيارات الكهربائية هي إجابة الاحتباس الحراري؟ [ الاحتباس الحراري ، السيارات الكهربائية ، شاحن منزلي ] يتفق العديد من الخبراء على أن السيارات الكهربائية يمكن أن تقلل من انبعاثات غازات الدفيئة. ونتيجة لذلك ، يمكنهم إنشاء بصمة كربونية أقل على مدى حياتهم من السيارات والمركبات الأخرى باستخدام محركات الاحتراق التقليدية. إنه يحمي البيئة من الاحتباس الحراري والعديد من الآثار السلبية الأخرى للمركبات التقليدية.

أفضل 5 مجموعات Global EV حسب المبيعات: 2021 المكونات الإضافية (BEV+PHEVS) مبيعات مركبات المكونات في Q1-Q4 2021 (مقارنة بالعام الماضي): تسلا: 936،172 مركبة و 14.4 ٪ حصة (مقابل 16 ٪) مجموعة فولكس واجن: 757،994 مركبة وحصة 11.7 ٪ (مقابل 13 ٪) SAIC (بما في ذلك SAIC-GM-Wuling): 683،086 سهم ، يحمل 10.5 ٪ BYD: 593،878 و 9.1 ٪ حصة Stellantis: 360،953 و 5.6 ٪ حصة أعلى 5 إجمالي: 3،332،083 (51.3 ٪ حصة) آخرون: 3،163،305 (48.7 ٪ حصة) المجموع: 6،495،388 البطارية الكهربائية فقط (BEV) مبيعات المركبات الكهربائية في Q1-Q4 2021 (مقارنة بالعام الماضي): تسلا: 936،172 مركبة وحصة 21 ٪ (مقابل 23 ٪) SAIC (بما في ذلك SAIC-GM-Wuling): 609،730 سهم و 13 ٪ حصة مجموعة فولكس واجن: 451،131 مركبة وحصة 10 ٪ (مقابل 11 ٪) BYD: 323،143 و 7 ٪ حصة مجموعة Hyundai Motor Group: 216،562 و 5 ٪ حصة أعلى 5 إجمالي: 2،536،738 (55 ٪ حصة) آخر: أكثر من 2 مليون (45 ٪ حصة) المجموع: أكثر من 4.6 مليون للحصول على معلومات حول السيارة المقابلة ، يرجى الاتصال بنا لشحن معلومات المحطة للسيارة ذات الصلة ، يرجى إعلامنا بذلك.

بالإضافة إلى Gazprom ، هناك أيضًا الألومنيوم الذي يجعل المشترين الأوروبيين "لا يمكن إيقافهم" [ Gazprom ، الألومنيوم ، شاحن المنزل ] المصدر: شبكة الكابلات [Network News] بعد ثلاثة أسابيع من مقاطعة "Beixi-1" من الغاز الطبيعي ، حتى أن ألمانيا ، واحدة من أصعب البلدان ، أخذت أخيرًا المبادرة لبدء طلب شراء لهذا المنتج الذي تمت "معاقبته" من تلقاء نفسه. من "الرفض المطلق" إلى "المشتريات النشطة" ، بالإضافة إلى "لا يمكن التوقف" عن Gazprom ، والتي تم تضمينها في قائمة العقوبات ، فإن المشترين الأوروبيين غير مبالين أيضًا بموقف Rusal ، الذي لم يتم تضمينه في قائمة العقوبات. يختار البعض عدم الشراء بعد الآن: أعلنت Novelis ، واحدة من أكبر مشتري الألومنيوم في العالم ، أن مصانعها الأوروبية لن تشتري المعدن الروسي العام المقبل ؛ كما أعلنت شركة Hydro النرويجية رسميًا أن السيارات والبناء الخاصة بها للقطاع الذي يوفر منتجات الألومنيوم للصناعة سوف يستبعد الألومنيوم المنتجة الروسي من عمليات الشراء في عام 2023. حتى في "موسم المطابقة" لصناعة الألومنيوم في سبتمبر ، رفض منظم برشلونة ، إسبانيا ، الذي نظم حدث التفاوض على عقد الألمنيوم في العام التالي ، تفويض فريق روسال بالمشاركة في هذا الحدث هذه المرة. ولكن هناك بعض الخيارات للاستمرار في الشراء: قال مسؤول تنفيذي في مورد الألمنيوم العالمي العالمي ومقره باريس إنه يخطط لمواصلة الشراء من روسال في العام المقبل ، مع حصة مشابهة لمستويات 2022 لأن روسال لم تتم معاقبته تم اتخاذ قرار شراء. اعترف المتداول بأنه في وضع اليوم ، يحاول المشترين الضغط على أكبر قدر ممكن من الأرباح ، ويطالب بخصومات من Rusal. يعمل Rusal نفسه بجد: لقد أصبح فريق Rusal غير مدعوم [الضيوف "في برشلونة ، ويقدم خصومات للمشترين ؛ (في عملية) وضع خطة لتقديم الألومنيوم مباشرة إلى مستودعات London Metal Exchange (LME) في آسيا. الخطط. الخطط. الخطط. الخطط. - البحث عن المشترين الآسيويين. في الواقع ، فإن الألمنيوم "الرخيص" الذي تقدمه روسال جذاب للغاية للمشترين الأوروبيين - للطن في الوقت الذي يواجهون فيه رقما قياسيا في أسعار الكهرباء ، والهوامش المغطاة بشدة وتهديد انخفاض كبير في الإنتاج الأوروبي للألومنيوم. الخصم يتراوح بين 100 إلى 150 دولارًا. تشير البيانات إلى أنه من مارس إلى يونيو من هذا العام ، استورد الاتحاد الأوروبي ما معدله 78،207 طنًا من Rusal شهريًا ، بزيادة قدرها 13 ٪ خلال نفس الفترة من العام الماضي.

سيتوقف حوالي خُمس الإنتاج الصناعي في إيطاليا إذا خفضت روسيا إمدادات الغاز الطبيعي [EV ، الغاز الطبيعي ، شاحن المنزل ، المرافق الصناعية ] المصدر: شبكة الكابلات [Network News] وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، في الآونة الأخيرة ، قال Bonomi ، رئيس الاتحاد الإيطالي للصناعيين ، إنه إذا توقفت روسيا تمامًا عن إمداد الغاز الطبيعي ، فسيكون لدى إيطاليا فجوة غاز طبيعي تبلغ 4 مليارات متر مكعب ، وإذا كان هذا يتم تطبيق فجوة الغاز بالكامل على القطاع الصناعي ، ثم يتوقف ما يقرب من خمس الإنتاج الصناعي الإيطالي. هذه هي الدولة الثانية في أوروبا التي تصدر صراحة تحذيرًا مشابهًا بعد ألمانيا. في وقت سابق ، قال كلاوس مولر ، رئيس منظم الطاقة في ألمانيا ، وكالة الشبكات الفيدرالية ، إنه بمجرد توقف إمدادات الغاز من روسيا بالكامل ، ستكون احتياطيات الغاز الطبيعي في ألمانيا كافية فقط للتدفئة والمرافق الصناعية للترشح لمدة حوالي اثنين إلى اثنين ونصف أشهر على الأكثر.

ما هي عيوب السيارات الكهربائية؟ [EV ، محطات شحن سريعة ، شاحن منزلي ، السيارات الكهربائية ] يبدو أن السيارات الكهربائية مفهوم يحظى باهتمام لمزاياه المحتملة. يعتمد الناس على هذه المركبات. ومع ذلك ، فإن السيارات الكهربائية لديها أيضًا بعض العيوب: من الصعب العثور على نقاط إعادة الشحن في الخارج. الأسعار مرتفعة. الكهرباء لشحن المركبات مكلفة. يستغرق بعض الوقت لإعادة الشحن.