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Heute ist der internationale Frauentag. Wir wünschen uns all unsere liebsten Freundinnen, und mögen Ihnen überall hin, wie wir es tun.

Happy Chinese New Year! Zeitplanankündigung Büroverschluss Vom 17. Januar bis 31. Januar 2023, um das chinesische Neujahr zu feiern. Versandplan Sendungen werden vom 15. bis 31. Januar nicht bearbeitet. Die Sendungen werden am 2. Februar wieder aufgenommen. Bitte bereiten Sie das Inventar im Voraus vor, um die Auswirkungen von Sendungen während des Urlaubs zu vermeiden. Vielen Dank für Ihre Zusammenarbeit und Ihr Verständnis. Alles Gute zum chinesischen Neujahr!

"Dreifaltigkeit" der Stromerzeugung, der Lade- und Netzverbindung [ Solar-Ladestation , Solar-Photovoltaik-Stromerzeugung , PV , Autoladung ] Die Solar-Ladestation integriert Solarphotovoltaik-Stromerzeugung, solare Photovoltaik-Energieerzeugung und Elektrofahrzeugladungsfunktionen in eine und ist ein umfassendes umfassendes Anwendungssystem für erneuerbare Energien. Unter der Kontrolle des intelligenten Controllers des Systems wird der von den Solarphotovoltaikzellen erzeugte Strom vorzugsweise an die im Carport geparkten Elektrofahrzeuge geladen, nachdem sie vom System transformiert wurden, und die verbleibende elektrische Energie wird von der Batterie gespeichert. Inverter mit Photovoltaik-Gitter werden direkt in Stromstrom umgewandelt und in das öffentliche Netz verschmolzen. Aufgrund der einfachen Struktur, der einfachen Installation und der leistungsstarken Funktionen des Carports ist es berühmt für seine Vorteile, konventionelle Energie, stabile und zuverlässige Arbeit und langes Lebensdauer zu verbrauchen. Zusätzlich zur Reduzierung des Energieverbrauchs lenkt es auch dem Umweltschutz sehr, erzeugt keine Verschmutzung und erreicht die positiven Auswirkungen von Ästhetik und nachhaltiger Verwendung. Daher hat das Projekt ein enormes Marktpotential und den Werbewert In Zukunft werden Solarladestapel auch ihre Funktionen erweitern und Funktionen wie "Photovoltaic -Stromerzeugung + Auto -Ladung + WiFi + Werbung Display + Temporäre Ruhe integrieren.

Welche Bedeutung hat das BMS (Battery Management System) für Elektrofahrzeuge? [ Batteriemanagementsystem , Elektroauto -Batterien , Elektroauto -Ladegerät , Elektroautos ] Elektrofahrzeuge werden von Batterien angetrieben, und BMS (Batteries Management System) wird zum Schutz der Batterien verwendet. Der Hauptzweck der Verwendung ist es, gegen jede Operation über die Schutzgrenzen hinaus zu gewährleisten. Es überprüft den Gesundheitszustand der Batterie und den Ladungszustand des Akkus. Für weitere Brancheninformationen kontaktieren Sie uns bitte.

Sind Elektroautos wirklich keine Emissionsfahrzeuge? [ Null Emissionen , Elektroauto -Batterien , Elektroauto -Ladegerät , Elektroautos ] Nein, Elektrofahrzeuge fallen nicht unter die Kategorie von Null-Emissions-Fahrzeugen. Während diese Fahrzeuge während des Gebrauchs kein CO2 ausgeben, geben ihre Herstellung, Energieerzeugung und die letzten Phasen ihres Lebenszyklus Treibhausgase aus. Die Energie, die zur Erzeugung von Strom verwendet wird, kann auch zu Emissionen beitragen. Für weitere Brancheninformationen kontaktieren Sie uns bitte.

Was soll ich tun, wenn die Waffe nach dem Aufladen nicht mehr herausgezogen werden kann? [ Aufhalten des Aufladens , Elektroauto -Batterien , Elektroauto -Ladegerät , elektrische Steuerung ] Antwort: Wiederholen Sie den Vorgang mehrmals zuerst und entsperren Sie sie dann manuell, wenn sie fehlschlägt. 1. Wenn Sie feststellen, dass Sie die Waffe nicht zeichnen können, sollten Sie sie zuerst mehrmals gemäß dem normalen Vorgang bedienen, z. die Tür usw. 2. Wenn die schnelle Ladewaffe nach den obigen Methoden immer noch nicht herausgezogen werden kann, können Sie versuchen, sie manuell freizuschalten. Die Methode lautet wie folgt: ① Finden Sie das Entsperrloch an mehreren Positionen, die vom Pfeil angegeben sind, und entfernen Sie den Stecker ② Beachten Sie, dass einige Waffenköpfe mit speziellen kleinen Schlüsseln oder Entsperren von Seilen ausgestattet sind ③ Verwenden Sie einen Schraubendreher/kleine Taste/Stick, um sie in das Loch einzulegen oder zum Entsperren 3. Die langsame Ladewaffe kann auch manuell entsperrt werden. Im Allgemeinen gibt es ein entsperrtes Seil in der Nähe der langsamen Ladeschnittstelle im Auto, das durch Ziehen entsperrt werden kann. ① Wenn sich der langsame Ladeanschluss an der Vorderseite des Autos befindet, öffnen Sie bitte die Titelseite. Wenn sich der langsame Ladeanschluss hinten befindet, öffnen Sie bitte die Heckklappe ② Suche im Inneren des Autos, der dem langsamen Ladeanschluss entspricht ③ Ziehen Sie das Seil, um die Waffe freizuschalten und zu zeichnen 4. Wenn die oben genannten Methoden nicht funktionieren, können Sie sich an den Kundendienst der Ladestation wenden, um zu versuchen, sie remote zu entsperren, oder das Wartungspersonal kann zur Lösung der Szene gehen. Bitte ziehen Sie nicht heftig, um Ausrüstung oder Fahrzeugschäden zu vermeiden. Für weitere Brancheninformationen kontaktieren Sie uns bitte.

"Drei Strom" -System - die Kerntechnologie neuer Energiefahrzeuge [ Motor, Elektroauto -Batterien , Elektroauto -Ladegerät , elektrische Steuerung ] Wie wir alle wissen, sind die drei Hauptteile eines Kraftstofffahrzeugs: Chassis, Motor und Getriebe. Die drei Hauptteile bestimmen direkt die Leistung, das Fahrerlebnis und sogar die Qualität des Fahrzeugs. Daher sind die drei Hauptteile die Verkörperung der Kerntechnologie traditioneller Autos. Die Kerntechnologie neuer Energiefahrzeuge ist "drei Elektrik": Batterie, Motor und elektronische Steuerung. Chassis ist immer noch wichtig, aber weniger wichtig, da die Chassis -Technologie gereift ist. Haftungsausschluss: Die hier genannte elektronische Steuerung bezieht sich haupt Was ist "drei Elektrik" 1. Batterie Eine Batterie ist ein Gerät, das elektrische Energie speichert und Energie zum Fahren eines Autos bietet. Es wirkt wie Herz- und Blutgefäße des menschlichen Körpers. 2. Motor Der Motor ist das Kraftgerät des Autos, das das Auto direkt zum Laufen fährt, und seine Funktion entspricht den Muskeln des menschlichen Körpers. Je stärker die Muskeln, desto besser die Fahrleistung des Autos. 3. Elektrische Steuerung Die elektronische Kontrolle ist das Management- und Kontrollsystem für den Betrieb verschiedener Teile des Autos, was dem Gehirn und dem Nervenzentrum des menschlichen Körpers entspricht. Die Eigenschaften von "drei Kräften" 1. Sander ist nicht nur Hardware, sondern eine Kombination aus Hardware und Software. Hardware ist nur der Körper, Software ist die Seele. 2. Sander ist keine unabhängige Komponente, sondern ein Ganzes, das tief ineinander integriert ist. Beispielsweise benötigt ein Auto -Akku ein Batterieverwaltungssystem und ein Motor benötigt ein Motorsteuerungssystem. Diese Systeme sind alle Teil des elektronischen Steuerungssystems. Für weitere Brancheninformationen kontaktieren Sie uns bitte.

Kann es bei Regen, Schnee oder Donner angeklagt werden? [ Batterien für Elektroautos , Elektroauto -Ladegerät ] Antwort: Ja. 1. Bevor Sie die Waffe einfügen, sollte an der Schnittstelle kein Wasser oder Fremdkörper vorhanden sein. Nach dem Einsetzen der Waffe ist die Schnittstelle wasserdicht, und das Aufladen in Regen und Schnee ist überhaupt kein Problem. 2. Ladestationen, Ladestationen, Linien, Autos usw. verfügen auch über eine Blitzschutzdesign und das Ladung in Gewittern ist ebenfalls sicher. Um auf der sicheren Seite zu sein, bleiben Sie zu diesem Zeitpunkt in einem sichereren Zimmer. Für weitere Brancheninformationen kontaktieren Sie uns bitte.

Hat das Einschalten der Klimaanlage während des Aufladens einen Einfluss auf die Batterie? [ Ladung , Klimaanlage, Autokatterie ] Antwort: Es hat keinen Einfluss auf die Batterie, hat jedoch ein wenig Auswirkungen auf die Ladegeschwindigkeit. Beim Laden werden die Klimaanlage und die Batterie parallel angeschlossen, ein kleiner Teil der Stromversorgung wird von der Klimaanlage verwendet, und das meiste davon wird zum Laden der Batterie verwendet. Wenn man die Leistungsverteilungsdaten in der obigen Abbildung verglichen, ist ersichtlich, dass das Einschalten der Klimaanlage während des schnellen Ladens nur geringe Auswirkungen auf die Ladegeschwindigkeit hat, die jedoch einen größeren Einfluss während des langsamen Ladens hat. Für weitere Brancheninformationen kontaktieren Sie uns bitte

Gibt es eine echte Alternative für Lithium für Elektroauto -Batterien? [ Elektroauto -Batterien , Elektroauto -Ladegerät ] Anstelle von Lithium-Ionen-Batterien können Elektrofahrzeuge auch Magnesium-Ionen-Batterien verwenden. Während diese Batterien Kathoden und Elektrolyt haben, ähnlich wie in Lithium-Ionen, haben sie unterschiedliche Anoden. Es gibt so viele andere Optionen, die ebenfalls verwendet werden, und sie können umfassen: Nickel-Zink-Batterien Batterien auf Silikonbasis Natriummetallbatterien Festkörperbatterien Für weitere Brancheninformationen kontaktieren Sie uns bitte.

Emittieren Elektroautos oder Ladestationen Strahlung? [ Elektroautos , Ladestationen , DC -Ladegerät , Heimatauto -Ladegerät ] Antwort: Es gibt elektromagnetische Strahlung, hat aber keinen Einfluss auf den menschlichen Körper. 1. Elektromagnetische Strahlung ist überall. Die Erde ist ein riesiges elektromagnetisches Feld. Sonnenlicht und alle Haushaltsgeräte haben elektromagnetische Strahlung. Solange es unter einer gewissen Intensität liegt, ist es für den menschlichen Körper harmlos. 2. Das Land hat strenge Standards für die elektromagnetische Strahlung verschiedener Geräte. Die gemessenen Daten zeigen, dass die elektromagnetische Strahlungsintensität von Elektrofahrzeugen niedriger ist als die von häufig verwendeten Smartphones. 3. Nur elektromagnetische Strahlung mit hoher Intensität und ultrahoch-frequenz-ionisierende Strahlung sind für den menschlichen Körper schädlich. Es ist notwendig, eine Abstand zu halten, um übermäßige Belichtung wie Fernsehübertragungstürme, große Umspannwerke und Röntgenperspektivgeräte in Krankenhäusern zu vermeiden. Alle weiteren Informationen, die Sie herausfinden möchten, kontaktieren Sie uns bitte detailliert.

Kann ich die Waffe zeichnen, ohne die Ladung zu stoppen? [ Stoppen des Ladens , EV -Auto , Ladestation ] Antwort: Nein, bitte befolgen Sie die folgenden Schritte, um die Waffe zu zeichnen. 1. Die schnelle Ladewaffe hat ein eigenes Schloss, das beim Aufladen verschlossen wird und beim Ladestellen automatisch entsperrt wird, und dann kann die Waffe gezogen werden. 2. Es gibt keine Schloss für die langsame Ladewaffe, aber es gibt ein Schloss für die langsame Ladegrenzfläche am Körper, das normalerweise gleichzeitig mit dem Auto verschlossen oder entsperrt ist. Daher muss die langsame Ladestation die Tür entsperren Pistole. 3. Beim langsamen Laden schalte die Autotür zuerst auf, drücken Sie dann den langsamen Schalter für die Ladewaffe und halten Sie einige Sekunden lang an, die langsame Ladestation wird automatisch ausgeschaltet und Sie können die Waffe zeichnen. Dieser Vorgang ist jedoch riskant und wird nicht für die gemeinsame Verwendung empfohlen, und einige Modelle unterstützen sie möglicherweise nicht. 4. Im Notfall (z. B. elektrische Leckage) oder besondere Umstände (z. B. Ausfall der Software und Hardware der Ladestation, um das Laden zu beenden) können Sie die rote [Notfallstop -Taste "auf der Ladestation drücken und dann Zeichnen Sie die Waffe. Wenn die Ladestation nicht berechnet wird, können Sie auch prüfen, ob die Notstop -Taste auftaucht. Wenn Sie in einer besonderen Situation auf den Notstopp drücken, stellen Sie sie bitte rechtzeitig wieder her, damit andere die Ladestation bequem verwenden können.

Kann die Klimaanlage während des Stroms eingeschaltet werden? [ Klimaanlage , EV -Auto , Ladestation ] Antwort: Ja. 1. Einige Fahrzeuge müssen das System vor dem Laden ausschalten und das Fahrzeug nach dem Laden der Klimaanlage starten. 2. Das neue Fahrzeug verfügt nicht über den Betrieb, um das System auszuschalten, und die Klimaanlage wird nicht durch das Laden beeinflusst und kann ständig verwendet werden.

AC EV -Ladegerät, Ladestation, Grundladungsprozess [ Ladungsprozess , Ladestation , AC -Ladegerät ] Langsamer Ladevorgang Im Allgemeinen gibt es an Bord-Ladegeräten in neuen Energiefahrzeugen. Aufgrund von Größen- und Kostenbeschränkungen sind die Ladegeräte an Bord relativ gering und die Ladegeschwindigkeit ist langsam, so dass dieser Vorgang als langsames Laden bezeichnet wird. Während des langsamen Ladungsprozesses bietet die langsame Ladestation Wechselstrom für das Auto und wird auch als AC Slow -Ladestation bezeichnet. Schneller Ladevorgang Wenn das Ladegerät in der Ladestation platziert ist, ist es nicht durch Größe und Kosten begrenzt, und mehrere Ladeemodule sind gestapelt, die Ladegeschwindigkeit wird sehr schnell sein. Dieser Vorgang wird als schnelles Laden bezeichnet. Während des schnellen Ladevorgangs bietet die schnelle Ladestation DC -Strom für das Auto und wird auch als DC -Schnellladestation bezeichnet. Nicht alle neuen Energiefahrzeuge können schnelles Laden und langsames Laden durchführen. Nur große Batterien können schnelles Laden unterstützen, und kleine Batterien können nur langsam aufgeladen werden. Im Allgemeinen können Hybridfahrzeuge nur langsam aufgeladen werden, und reine Elektrofahrzeuge können beides sein, natürlich gibt es Ausnahmen. Ladegeschwindigkeit Im Allgemeinen wird die Ladekraft verwendet, um die Ladegeschwindigkeit anzuzeigen. Je höher die Leistung, desto schneller die Ladegeschwindigkeit. Die Berechnungsformel der Leistung lautet wie folgt: Ladekraft (P) = Spannung (U) × Strom (i) Zum Beispiel während schneller Aufladung: Spannung = 350 V, Strom = 200a, dann beträgt die Ladekraft: 350 × 200 = 70000W = 70 kW (KW). 70 kW bedeutet, dass es mit 70 Grad pro Stunde aufgeladen werden kann. Nach der Stromversorgung können Sie berechnen, wie viel Strom das Auto geladen hat. Die Formel lautet wie folgt: Ladekapazität (W) = Power (P) × Ladezeit (t) Zum Beispiel : Die Kraft der langsamen Ladestation des Haushalts ist auf 7 kW (Kilowatt) festgelegt, die Ladezeit = 8 Stunden, die Ladekapazität beträgt: 7 × 8 = 56 kWh (Kilowattstunde) = 56 Grad Auf die gleiche Weise kann die für langsame Aufladungen erforderliche Zeit berechnet werden: Zum Beispiel: Fahrzeugbatterie = 70 Grad, Haushaltsstromladestation Strom = 7 kW (Kilowatt), dann beträgt die Zeit von Null bis voll: 70/7 = 10 Stunden Hinweis: Die Ladekraft des schnellen Aufladens ändert sich ständig und die Leistung nimmt mit zunehmender Leistung allmählich ab. Während die Ladekraft langsamer Ladung relativ klein und im Grunde konstant ist, wie in der Abbildung gezeigt. Daher ist die Berechnung der Ladekapazität und der Ladezeit nach Formel nur für langsames Laden geeignet, und es ist schwierig, die Zeit des schnellen Ladens genau zu berechnen. Der nächste Artikel wird eine grobe Schätzmethode einführen. Die Macht verschiedener gemeinsamer Ladestationen On-Board-Ladegerät: 1,8-7 kW Home Slow Lading Station für Hybridfahrzeuge: 3,5 kW Gewöhnliche langsame Ladestation: 7 kW Tesla Home Slow Lading Station: 7/11/16 kW NIO DC Home Ladestation: 7/11/20 kW Ältere schnelle Ladestationen: 60 kW General Fast Ladestation: 120 kW Neu gebaute Hochgeschwindigkeits-Fast-Ladestation: 180 kW Tesla V2 Überkopplung: 120 kW Tesla V3 Überkopplung: 240 kW Porsche Supercharger: 200 kW GACs neuester Supercharger: 480 kW Xiaopengs neuester Supercharger: 480 kW Die Leistung der oben genannten Ladestation ist nur der Höchstwert. Im tatsächlichen Ladevorgang wird die Leistung von vielen Faktoren beeinflusst. Gleichzeitig hat die Ladekraft des Fahrzeugs selbst auch eine maximale Grenze. Wenn die maximale Ladekraft des Fahrzeugs 60 kW beträgt, kann die maximale Leistung auch bei einer 120 -kW -Ladestation nur 60 kW betragen. Zum Die Informationen von AC Charger für das relevante Fahrzeug, lassen Sie es uns bitte wissen .

Wichtige Vorteile von Haushaltsanlagen in Eigenheimen. kosteneffizient Um einen Ladepunkt in Ihrem Haus zu installieren, zahlen Sie zum Zeitpunkt der Installation nur eine Pauschalgebühr. Danach erhalten Sie möglicherweise unbegrenzte Energie aus derselben Quelle. Während Ihre Stromrechnung möglicherweise auch leicht steigt, sparen Sie im Vergleich zu öffentlichen Ladestationen immer noch Geld. Abhängig von der Art des Ladegeräts, das Sie wählen, variiert der Preis. Es gibt drei Arten von Ladegeräten: Stufe 1, Stufe 2 und Stufe 3. Die meisten Elektrofahrzeuge sind mit Kaufladegeräten ausgestattet, aber das Ladung ist relativ langsam. Um zu Hause zu installieren, muss ein Elektriker eingestellt werden. bequemer Ein Ladegerät der Stufe 2 dauert ungefähr vier bis sechs Stunden, um Ihr EV vollständig aufzuladen. Lassen Sie es uns mit einem Beispiel verstehen, nehmen Sie an, Sie müssen früh am Morgen aufwachen und 50 Meilen fahren, um Ihren Freund zu besuchen. Außerdem ist Ihr EV im Begriff, in Ihrem Haus ein Ladegerät installiert zu haben. Zu dieser Zeit müssen Sie eine öffentliche Ladestation gehen. Zu diesem Zeitpunkt ist eine Ladestation zu Hause die beste Wahl. Aufladen Sie das Auto nachts, fahren Sie morgens und Sie werden in 6-7 Stunden fertig sein. Sicherheit Das Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu Hause ist sicherer als aus mehreren Gründen an einem öffentlichen Ort. Zum Beispiel sind öffentliche Gebiete normalerweise gefährlicher als Wohngebiete. Wenn Sie ein Elektroauto an einem öffentlichen Ort ersetzen, gehen Sie das gleiche Risiko ein, wie Sie Ihr Auto auf der Straße oder in einer offenen Garage parken würden. Es besteht immer eine Chance, dass es durch natürliche Elemente gestohlen oder beschädigt werden kann. Andererseits können Sie Ihre EV und sich selbst sicherer machen, indem Sie die Ladung zu Hause halten. Der Prozess des Ladens Ihres Elektrofahrzeugs zu Hause ist sehr sicher, wenn Sie in Ihrem Haus nur einen Ladepunkt installiert haben. Daher ist es am besten, Ihr EV nur zu Hause zu berechnen. Informationen zum entsprechenden Fahrzeug erhalten Sie von uns Bitte teilen Sie uns die Informationen von AC Charger für das relevante Fahrzeug mit.

Haben Elektroautos Motoren? Diese Fahrzeuge haben keine herkömmlichen Motoren, sondern verwenden Elektromotoren, die von Batterien betrieben werden. Diese Fahrzeuge haben Verbrennungsmotoren und sind mit Strom geführt. Es hat keinen Kraftstofftank oder keine Pumpe wie ein herkömmliches Fahrzeug. Informationen zum entsprechenden Fahrzeug erhalten Sie von uns Zum Ladestationsinformationen für das relevante Fahrzeug, lassen Sie es uns bitte wissen.

Sind Elektroautos die Antwort auf die globale Erwärmung? [ Globale Erwärmung , Elektroautos , Heimatladegerät ] Viele Experten sind sich einig, dass Elektrofahrzeuge die Treibhausgasemissionen reduzieren können. Infolgedessen können sie über ihre Lebensdauer einen niedrigeren CO2 -Fußabdruck erzeugen als Autos und andere Fahrzeuge mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Es schützt die Umwelt vor der globalen Erwärmung und vielen anderen negativen Auswirkungen herkömmlicher Fahrzeuge.

Top 5 globale EV -Gruppen nach Verkauf: 2021 Plug-Ins (Bev+PHEVS) Plug-in-Fahrzeugverkäufe in Q1-Q4 2021 (im Vergleich zum letzten Jahr): Tesla: 936.172 Fahrzeuge und 14,4% Aktien (gegenüber 16%) Volkswagen Group: 757.994 Fahrzeuge und 11,7% Aktien (gegenüber 13%) SAIC (einschließlich SAIC-GM-Wuling): 683.086 Aktien, die 10,5% halten BYD: 593.878 und 9,1% Anteil Stellantis: 360.953 und 5,6% Anteil Top 5 Gesamt: 3.332.083 (51,3% Anteil) Andere: 3.163.305 (48,7% Anteil) Gesamt: 6.495.388 Nur Batterieelektrikum (BEV) Allelektrische Fahrzeugverkäufe in Q1-Q4 2021 (im Vergleich zum letzten Jahr): Tesla: 936.172 Fahrzeuge und 21% Aktien (gegenüber 23%) SAIC (einschließlich SAIC-GM-Wuling): 609.730 Aktien und 13% Beteiligung Volkswagen Group: 451.131 Fahrzeuge und 10% Anteil (gegenüber 11%) BYD: 323.143 und 7% Anteil Hyundai Motor Group: 216.562 und 5% Anteil Top 5 insgesamt: 2.536.738 (55% Anteil) Andere: über 2 Millionen (45% Aktie) Gesamt: über 4,6 Millionen Informationen zum entsprechenden Fahrzeug erhalten Sie von uns Bitte informieren Sie uns, um Informationen für das relevante Fahrzeug für das relevante Fahrzeug zu erhalten.

Zusätzlich zu Gazprom gibt es auch Aluminium, das europäische Käufer "unaufhaltsam" macht [ Gazprom , Aluminium , Home Charger ] Quelle: Kabelnetzwerk [Cababet Network News] Drei Wochen nach der Unterbrechung der "Beixi-1" -Verdgasversorgung ergriffen, sogar Deutschland, eines der härtesten Länder, schließlich die Initiative, um einen Kaufantrag für dieses Produkt zu initiieren, das von sich selbst "sanktioniert" wurde. Von "absoluter Ablehnung" bis "aktiver Beschaffung", zusätzlich zu "Kann nicht aufhalten" für Gazprom, die in die Sanktionsliste aufgenommen wurde, sind die europäischen Käufer ebenfalls gleichgültig der Haltung der Rusal, die nicht in der enthalten ist Sanktionsliste. Einige entscheiden sich nicht mehr für den Kauf: Novelis, einer der weltweit größten Käufer von Aluminium, kündigte an, dass seine europäischen Pflanzen im nächsten Jahr kein russisches Metall mehr kaufen werden. Norwegens Hydro kündigte auch offiziell an, dass sein Auto und der Bau des Sektors, der Aluminiumprodukte an die Branche liefert, von Russland produziertem Aluminium aus Einkäufen im Jahr 2023 ausschließen wird. Selbst in der "Matching -Saison" der Aluminiumindustrie im September lehnte der Organisator von Barcelona, ​​Spanien, das das Aluminiumvertragsverhandlungsereignis im folgenden Jahr organisierte, das Rusal -Team zur Teilnahme an der Veranstaltung diesmal zu. Es gibt jedoch einige Möglichkeiten zum Kauf weiter: eine Führungskraft des in Paris ansässigen globalen Aluminiumlieferanten Constellium, es plant, nächst Kaufentscheidung wurde getroffen. Ein Händler gab zu, dass Käufer in der heutigen Situation versuchen, so viel Gewinn wie möglich zu quetschen und Rabatte von Rusal zu fordern. Rusal selbst arbeitet hart: Das Rusal -Team ist ungebeten geworden [Gäste "in Barcelona und bietet Käufern Rabatte; (im Prozess), einen Plan zu entwickeln, um Aluminium direkt an die London Metal Exchange (LME) Warehouses in Asien zu liefern. - Suche nach asiatischen Käufern. Tatsächlich ist das von Rusal angebotene "billige" Aluminium für europäische Käufer sehr attraktiv - pro Tonne zu einer Zeit, in der sie mit hohen Strompreisen, stark gepressten Margen und einer erheblichen Verringerung der europäischen Aluminiumproduktionskapazität stark gepresst sind. Der Rabatt beträgt 100 bis 150 US -Dollar. Die Daten zeigen, dass die EU von März bis Juni dieses Jahres durchschnittlich 78.207 Tonnen Rusal pro Monat importierte, was einem Anstieg von 13% im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Etwa ein Fünftel der industriellen Produktion Italiens wird aufhören, wenn Russland Erdgasversorgung abschneidet [Ev, Erdgas , Heimladegerät , Industrieanlagen ] Quelle: Kabelnetzwerk [Kabelnetzwerk News] Laut Medienberichten sagte Bonomi, Vorsitzender der Italienischen Föderation der Industrialisten, kürzlich, dass Italien, wenn Russland das Angebot an Erdgas vollständig stoppt Die Gasspücke wird vollständig auf den Industriesektor angewendet, dann wird fast ein Fünftel der italienischen Industrieproduktion einstellen. Dies ist das zweite Land in Europa, das nach Deutschland ausdrücklich eine ähnliche Warnung ausgibt. Zuvor war Klaus Müller, Leiter der Deutschlands Energieregulierungsbehörde, der Federal Network Agency, dass die Erdgasreserven Deutschlands, sobald die Gasversorgung aus Russland vollständig gestoppt worden wäre höchstens Monate.