Νέα

Σήμερα είναι η Διεθνής Ημέρα της Γυναίκας. Εμείς hjlgroup ευχόμαστε όλους τους αγαπημένους μας φίλους καλής υγείας και μπορεί η ευτυχία να σας ακολουθήσει παντού, όπως και εμείς.

Καλή κινεζική Πρωτοχρονιά! Προγραμματίστε ειδοποίηση Κλείσιμο γραφείου Από τις 17 Ιανουαρίου έως τις 31 Ιανουαρίου 2023 για να γιορτάσουν την κινεζική Πρωτοχρονιά. Πρόγραμμα αποστολής Οι αποστολές δεν θα υποβληθούν σε επεξεργασία από τις 15 Ιανουαρίου έως τις 31 Ιανουαρίου. Οι αποστολές θα συνεχιστούν στις 2 Φεβρουαρίου. Προετοιμάστε εκ των προτέρων το απόθεμα για να αποφύγετε τον αντίκτυπο των αποστολών κατά τη διάρκεια των διακοπών. Σας ευχαριστούμε για τη συνεργασία και την κατανόησή σας. Ευτυχισμένο το κινέζικο νέο έτος!

"Trinity" της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, της φόρτισης και της σύνδεσης δικτύου [ Σταθμός ηλιακής φόρτισης , ηλιακή φωτοβολταϊκή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας , φωτοβολταϊκή φόρτιση ] Ο σταθμός ηλιακής φόρτισης ενσωματώνει την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας που συνδέεται με το ηλιακό φωτοβολταϊκό, η ηλιακή φωτοβολταϊκή ανεξάρτητη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και οι λειτουργίες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε μία και είναι ένα έξυπνο σύστημα εφαρμογών ανανεώσιμης ενέργειας. Κάτω από τον έλεγχο του ευφυούς ελεγκτή του συστήματος, η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τα ηλιακά φωτοβολταϊκά κύτταρα είναι κατά προτίμηση φορτισμένη στα ηλεκτρικά οχήματα που σταθμεύουν στο carport μετά από να μετατραπεί από το σύστημα και η υπόλοιπη ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται από την μπαταρία. Οι μετατροπείς που συνδέονται με τα φωτοβολταϊκά πλέγμα μετατρέπονται άμεσα σε ηλεκτρικό ρεύμα και συγχωνεύονται στο δημόσιο δίκτυο. Λόγω της απλής δομής, της εύκολης εγκατάστασης και των ισχυρών λειτουργιών του carport, είναι διάσημο για τα πλεονεκτήματά της να μην καταναλώνουν συμβατική ενέργεια, σταθερή και αξιόπιστη εργασία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Εκτός από τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, δίνει επίσης μεγάλη προσοχή στην προστασία του περιβάλλοντος, δεν παράγει καμία ρύπανση και επιτυγχάνει τα θετικά αποτελέσματα της αισθητικής και της βιώσιμης χρήσης. Ως εκ τούτου, το έργο έχει τεράστιο δυναμικό αγοράς και αξία προώθησηςΣτο μέλλον, οι ηλιακοί σωροί φόρτισης θα επεκτείνουν επίσης τις λειτουργίες τους και θα ενσωματώσουν λειτουργίες όπως η "φωτοβολταϊκή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας + φόρτιση αυτοκινήτων + WiFi + διαφήμιση + προσωρινή ανάπαυση".

Ποια είναι η σημασία του BMS (σύστημα διαχείρισης μπαταριών) στα ηλεκτρικά οχήματα; [ Σύστημα διαχείρισης μπαταριών , ηλεκτρικές μπαταρίες αυτοκινήτων , Φορτιστή ηλεκτρικού αυτοκινήτου , ηλεκτρικά αυτοκίνητα Τα ηλεκτρικά οχήματα οδηγούνται από μπαταρίες και το BMS (σύστημα διαχείρισης μπαταριών) χρησιμοποιείται για την προστασία των μπαταριών. Ο κύριος σκοπός της χρήσης της είναι να εξασφαλιστεί κατά οποιαδήποτε λειτουργία πέρα ​​από τα όρια προστασίας. Ελέγχει την κατάσταση της υγείας της μπαταρίας και την κατάσταση φορτίου της μπαταρίας. Για περισσότερες πληροφορίες της βιομηχανίας, επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πραγματικά μηδενικά οχήματα εκπομπών; [ Εκπομπές μηδέν , ηλεκτρικές μπαταρίες αυτοκινήτων , Φορτιστή ηλεκτρικού αυτοκινήτου , ηλεκτρικά αυτοκίνητα Όχι, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν εμπίπτουν στην κατηγορία των οχημάτων μηδενικών εκπομπών. Ενώ αυτά τα οχήματα εκπέμπουν CO2 ενώ χρησιμοποιούνται, η κατασκευή τους, η παραγωγή ενέργειας και τα τελικά στάδια του κύκλου ζωής τους εκπέμπουν αέρια θερμοκηπίου. Η ενέργεια που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί επίσης να συμβάλει στις εκπομπές. Για περισσότερες πληροφορίες της βιομηχανίας, επικοινωνήστε μαζί μας.

Τι πρέπει να κάνω εάν το όπλο δεν μπορεί να τραβηχτεί μετά τη διακοπή της φόρτισης; [ Σταματώντας τη φόρτιση , ηλεκτρικές μπαταρίες αυτοκινήτων , Υπηρεσία ηλεκτρικού αυτοκινήτου , ηλεκτρικός έλεγχος Απάντηση: Επαναλάβετε τη λειτουργία αρκετές φορές πρώτα και στη συνέχεια ξεκλειδώστε την με μη αυτόματο τρόπο εάν αποτύχει. 1. Όταν διαπιστώσετε ότι δεν μπορείτε να τραβήξετε το όπλο, θα πρέπει πρώτα να το χειριστείτε αρκετές φορές σύμφωνα με την κανονική διαδικασία, όπως το πιέζοντας το σκληρό και στη συνέχεια να το τραβήξετε ή να κάνετε επανεκκίνηση της φόρτισης και της διακοπής αργότερα ή να κλειδώσετε επανειλημμένα και να ξεκλειδώσετε η πόρτα, κ.λπ. 2. Εάν το πυροβόλο όπλο γρήγορης φόρτισης δεν μπορεί να τραβηχτεί σύμφωνα με τις παραπάνω μεθόδους, μπορείτε να προσπαθήσετε να το ξεκλειδώσετε με το χέρι. Η μέθοδος έχει ως εξής: ① Βρείτε την οπή ξεκλειδώματος σε διάφορες θέσεις που υποδεικνύονται από το βέλος και αφαιρέστε το βύσμα ② Σημειώστε ότι ορισμένα κεφάλια πυροβόλων όπλων είναι εξοπλισμένα με ειδικά μικρά κλειδιά ή ξεκλείδωμα σχοινιών ③ Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι/μικρό κλειδί/ραβδί για να εισαγάγετε στην τρύπα ή να ξεκλειδώσετε ένα κατσαβίδι 3. Το αργό όπλο φόρτισης μπορεί επίσης να ξεκλειδωθεί με το χέρι. Γενικά, υπάρχει ένα σχοινί ξεκλειδώματος κοντά στη διεπαφή αργής φόρτισης στο αυτοκίνητο, το οποίο μπορεί να ξεκλειδωθεί τραβώντας το. ① Εάν η αργή θύρα φόρτισης βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, ανοίξτε το μπροστινό κάλυμμα. Εάν η θύρα αργής φόρτισης βρίσκεται στο πίσω ② Αναζήτηση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου που αντιστοιχεί στη θύρα αργής φόρτισης, ορισμένα μοντέλα μπορούν να καλυφθούν από ένα κάλυμμα ③ Τραβήξτε το σχοινί για να ξεκλειδώσετε και να τραβήξετε το όπλο 4. Εάν οι παραπάνω μέθοδοι δεν λειτουργούν, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την εξυπηρέτηση πελατών του σταθμού φόρτισης για να προσπαθήσετε να το ξεκλειδώσετε εξ αποστάσεως ή το προσωπικό συντήρησης μπορεί να μεταβεί στη σκηνή για να το λύσει. Μην τραβήξετε βίαια για να αποφύγετε ζημιά στον εξοπλισμό ή στο όχημα. Για περισσότερες πληροφορίες της βιομηχανίας, επικοινωνήστε μαζί μας.

Σύστημα "Τρία ηλεκτρικά" - Η βασική τεχνολογία των νέων ενεργειακών οχημάτων [ Κινητήρας, ηλεκτρικές μπαταρίες αυτοκινήτων , Υπηρεσία ηλεκτρικού αυτοκινήτου , ηλεκτρικός έλεγχος Όπως όλοι γνωρίζουμε, τα τρία μεγάλα μέρη ενός οχήματος καυσίμου είναι: το πλαίσιο, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων. Τα τρία μεγάλα μέρη καθορίζουν άμεσα την απόδοση, την εμπειρία οδήγησης και ακόμη και την ποιότητα του οχήματος. Ως εκ τούτου, τα τρία μεγάλα μέρη είναι η ενσάρκωση της βασικής τεχνολογίας των παραδοσιακών αυτοκινήτων. Η βασική τεχνολογία των νέων ενεργειακών οχημάτων είναι "τρία ηλεκτρικά": μπαταρία, κινητήρας και ηλεκτρονικός έλεγχος. Το σασί εξακολουθεί να είναι σημαντικό, αλλά λιγότερο σημαντικό καθώς η τεχνολογία του σασί έχει ωριμάσει. Αποποίηση ευθυνών: Ο ηλεκτρονικός έλεγχος που αναφέρεται εδώ κυρίως αναφέρεται στο σύστημα ελέγχου των εξαρτημάτων του οχήματος, χωρίς να περιλαμβάνει νοημοσύνη οχήματος και αυτόματη/υποβοηθούμενη οδήγηση Τι είναι "τρία ηλεκτρικά" 1. μπαταρία Μια μπαταρία είναι μια συσκευή που αποθηκεύει ηλεκτρική ενέργεια και παρέχει ενέργεια για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου. Λειτουργεί σαν την καρδιά και τα αιμοφόρα αγγεία του ανθρώπινου σώματος. 2. Κινητήρας Ο κινητήρας είναι η συσκευή ισχύος του αυτοκινήτου, η οποία οδηγεί απευθείας το αυτοκίνητο για να τρέξει, και η λειτουργία του είναι ισοδύναμη με τους μυς του ανθρώπινου σώματος. Όσο ισχυρότεροι είναι οι μύες, τόσο καλύτερη είναι η οδήγηση του αυτοκινήτου. 3. Ηλεκτρικός έλεγχος Ο ηλεκτρονικός έλεγχος είναι το σύστημα διαχείρισης και ελέγχου για τη λειτουργία διαφόρων τμημάτων του αυτοκινήτου, το οποίο είναι ισοδύναμο με τον εγκέφαλο και το νευρικό κέντρο του ανθρώπινου σώματος. Τα χαρακτηριστικά των "Τρεις δυνάμεις" 1. Το Sanden δεν είναι μόνο υλικό, αλλά ένας συνδυασμός υλικού και λογισμικού. Το υλικό είναι μόνο το σώμα, το λογισμικό είναι η ψυχή. 2. Το Sanden δεν είναι ένα ανεξάρτητο στοιχείο, αλλά ένα σύνολο που είναι βαθιά ενσωματωμένο μεταξύ τους. Για παράδειγμα, ένα πακέτο μπαταρίας αυτοκινήτου χρειάζεται ένα σύστημα διαχείρισης μπαταριών και ένας κινητήρας χρειάζεται ένα σύστημα ελέγχου κινητήρα. Αυτά τα συστήματα αποτελούν μέρος του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου. Για περισσότερες πληροφορίες της βιομηχανίας, επικοινωνήστε μαζί μας.

Μπορεί να χρεωθεί σε βροχή, χιόνι ή βροντή; [ Μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων , Φορτιστή ηλεκτρικού αυτοκινήτου ] Απάντηση: Ναι. 1. Πριν εισαγάγετε το όπλο, δεν πρέπει να υπάρχει νερό ή ξένα αντικείμενα στη διεπαφή. Μετά την τοποθέτηση του όπλου, η διεπαφή είναι αδιάβροχη και η φόρτιση στη βροχή και το χιόνι δεν αποτελεί κανένα πρόβλημα. 2. Σταθμοί φόρτισης, σταθμοί φόρτισης, γραμμές, αυτοκίνητα κλπ. Όλοι έχουν σχεδιασμό προστασίας από αστραπές και η φόρτιση σε καταιγίδες είναι επίσης ασφαλής. Για να είστε στην ασφαλή πλευρά, παρακαλούμε να μείνετε σε ένα ασφαλέστερο δωμάτιο αυτή τη στιγμή. Για περισσότερες πληροφορίες της βιομηχανίας, επικοινωνήστε μαζί μας.

Η ενεργοποίηση του κλιματιστικού ενώ η φόρτιση έχει επιπτώσεις στην μπαταρία; [ Φόρτιση , κλιματιστικό, μπαταρία αυτοκινήτου ] Απάντηση: Δεν έχει καμία επίδραση στην μπαταρία, αλλά έχει μικρή επίδραση στην ταχύτητα φόρτισης. Κατά τη φόρτιση, το κλιματιστικό και η μπαταρία συνδέονται παράλληλα, ένα μικρό μέρος της ισχύος χρησιμοποιείται από το κλιματιστικό και το μεγαλύτερο μέρος της χρησιμοποιείται για τη φόρτιση της μπαταρίας. Συγκρίνοντας τα δεδομένα κατανομής ισχύος στο παραπάνω σχήμα, μπορεί να φανεί ότι η ενεργοποίηση του κλιματιστικού κατά τη διάρκεια της γρήγορης φόρτισης έχει ελάχιστη επίδραση στην ταχύτητα φόρτισης, αλλά έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο κατά τη διάρκεια της αργής φόρτισης. Για περισσότερες πληροφορίες της βιομηχανίας, επικοινωνήστε μαζί μας

Υπάρχει πραγματική εναλλακτική λύση για το λίθιο για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων; [ Μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, φορτιστής ηλεκτρικού αυτοκινήτου ] Αντί για μπαταρίες ιόντων λιθίου, τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων μαγνησίου. Ενώ αυτές οι μπαταρίες έχουν κάθοδο και ηλεκτρολύτη παρόμοια με εκείνες του ιόντος λιθίου, έχουν διαφορετικές ανόδους. Υπάρχουν τόσες πολλές άλλες επιλογές που χρησιμοποιούνται επίσης σε αυτό και μπορεί να περιλαμβάνουν περιλαμβάνουν: Μπαταρίες νικελίου-ψευδάργυρο Μπαταρίες με βάση τη σιλικόνη Μπαταρίες νατρίου Μπαταρίες στερεάς κατάστασης Για περισσότερες πληροφορίες της βιομηχανίας, επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή οι σταθμοί φόρτισης εκπέμπουν ακτινοβολία; [ Ηλεκτρικά αυτοκίνητα , σταθμοί φόρτισης , φορτιστής DC, φορτιστής αυτοκινήτων στο σπίτι ] Απάντηση: Υπάρχει ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, αλλά δεν έχει καμία επίδραση στο ανθρώπινο σώμα. 1. Η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία είναι παντού. Η γη είναι ένα τεράστιο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο. Το φως του ήλιου και όλες οι οικιακές συσκευές έχουν ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία. Όσο είναι κάτω από μια ορισμένη ένταση, είναι αβλαβές για το ανθρώπινο σώμα. 2. Η χώρα έχει αυστηρά πρότυπα για την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία διαφόρων εξοπλισμού. Τα μετρούμενα δεδομένα δείχνουν ότι η ένταση ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας των ηλεκτρικών οχημάτων είναι χαμηλότερη από αυτή των συνήθως χρησιμοποιούμενων smartphones. 3. Μόνο η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία υψηλής έντασης και η ακτινοβολία ιονίζουσας ακτινοβολίας εξαιρετικά υψηλής συχνότητας είναι επιβλαβείς για το ανθρώπινο σώμα. Είναι απαραίτητο να διατηρηθεί μια απόσταση για να αποφευχθεί η υπερβολική έκθεση, όπως οι πύργοι μετάδοσης τηλεόρασης, οι μεγάλοι υποσταθμοί και ο εξοπλισμός προοπτικής ακτίνων Χ στα νοσοκομεία. Οποιεσδήποτε περαιτέρω πληροφορίες θέλετε να καταλάβετε, επικοινωνήστε με λεπτομέρειες.

Μπορώ να σχεδιάσω το όπλο χωρίς να σταματήσω τη φόρτιση; [ Σταματώντας τη φόρτιση , ev αυτοκίνητο , Σταθμός φόρτισης ] Απάντηση: Όχι, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να σχεδιάσετε το όπλο. 1. Το όπλο γρήγορης φόρτισης έχει τη δική του κλειδαριά, η οποία θα κλειδωθεί κατά τη φόρτιση και θα ξεκλειδωθεί αυτόματα κατά τη διάρκεια της φόρτισης και στη συνέχεια το όπλο μπορεί να τραβηχτεί. 2. Δεν υπάρχει κλειδαριά για το αργό όπλο φόρτισης, αλλά υπάρχει κλειδαριά για την αργή διεπαφή φόρτισης στο σώμα, το οποίο συνήθως είναι κλειδωμένο ή ξεκλειδωμένο ταυτόχρονα με το αυτοκίνητο, οπότε ο αργός σταθμός φόρτισης πρέπει να ξεκλειδώσει την πόρτα πριν σχεδιάσει το όπλο. 3. Όταν η αργή φόρτιση, ξεκλειδώστε πρώτα την πόρτα του αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, πατήστε το αργό διακόπτη πυροβόλων όπλων και παύση για μερικά δευτερόλεπτα, ο αργός σταθμός φόρτισης θα ενεργοποιηθεί αυτόματα και μπορείτε να τραβήξετε το όπλο. Ωστόσο, αυτή η λειτουργία είναι επικίνδυνη και δεν συνιστάται για κοινή χρήση και ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να μην την υποστηρίζουν. 4. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (όπως ηλεκτρική διαρροή) ή ειδικές περιστάσεις (όπως η αποτυχία του λογισμικού και του υλικού του σταθμού φόρτισης και του υλικού για να σταματήσετε τη φόρτιση), μπορείτε να πατήσετε το κόκκινο [κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης "στον σταθμό φόρτισης και στη συνέχεια Σχεδιάστε το όπλο. Όταν ο σταθμός φόρτισης αποτυγχάνει να φορτίσει, μπορείτε επίσης να ελέγξετε εάν εμφανίζεται το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης. Εάν πατήσετε το στάδιο έκτακτης ανάγκης σε μια ειδική κατάσταση, παρακαλούμε να το επαναφέρετε εγκαίρως, ώστε άλλοι να μπορούν να χρησιμοποιήσουν βολικά τον σταθμό φόρτισης.

Μπορεί το κλιματιστικό να ενεργοποιηθεί κατά τη διάρκεια της ηλεκτρικής ενέργειας; [ Κλιματιστικό , αυτοκίνητο EV , σταθμός φόρτισης ] Απάντηση: Ναι. 1. Ορισμένα οχήματα πρέπει να απενεργοποιήσουν το σύστημα πριν από τη φόρτιση και στη συνέχεια να ξεκινήσουν το όχημα μετά τη φόρτιση για να χρησιμοποιήσουν το κλιματιστικό. 2. Το νέο όχημα δεν διαθέτει τη λειτουργία για να απενεργοποιήσει το σύστημα και το κλιματιστικό δεν επηρεάζεται από τη φόρτιση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνεχώς.

AC EV Charger, Σταθμός φόρτισης, βασική διαδικασία φόρτισης [ Διαδικασία φόρτισης , σταθμός φόρτισης , Φορτιστής AC ] Αργή διαδικασία φόρτισης Γενικά, υπάρχουν φορτιστές επί του σκάφους σε νέα ενεργειακά οχήματα. Λόγω των περιορισμών μεγέθους και κόστους, οι φορτιστές ενσωματωμένων είναι σχετικά μικροί και η ταχύτητα φόρτισης είναι αργή, οπότε αυτή η διαδικασία ονομάζεται αργή φόρτιση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αργής φόρτισης, ο σταθμός αργής φόρτισης παρέχει ισχύ AC για το αυτοκίνητο, επομένως ονομάζεται επίσης σταθμός AC Slow Barging. Γρήγορη διαδικασία φόρτισης Εάν ο φορτιστής τοποθετηθεί στον σταθμό φόρτισης, δεν περιορίζεται από το μέγεθος και το κόστος και οι πολλαπλές μονάδες φορτιστή στοιβάζονται, η ταχύτητα φόρτισης θα είναι πολύ γρήγορη, αυτή η διαδικασία ονομάζεται γρήγορη φόρτιση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας γρήγορης φόρτισης, ο σταθμός γρήγορης φόρτισης παρέχει ισχύ DC για το αυτοκίνητο, επομένως ονομάζεται επίσης σταθμός DC γρήγορης φόρτισης. Δεν μπορούν όλα τα νέα ενεργειακά οχήματα να εκτελούν γρήγορη φόρτιση και να επιβραδύνουν τη φόρτιση. Μόνο οι μεγάλες μπαταρίες μπορούν να υποστηρίξουν γρήγορη φόρτιση και οι μικρές μπαταρίες μπορούν να φορτίζονται αργά. Σε γενικές γραμμές, τα υβριδικά οχήματα μπορούν να φορτίζονται αργά και τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να είναι και τα δύο, φυσικά υπάρχουν εξαιρέσεις. ταχύτητα φόρτισης Γενικά, η ισχύς φόρτισης χρησιμοποιείται για να υποδείξει την ταχύτητα φόρτισης. Όσο υψηλότερη είναι η ισχύς, τόσο ταχύτερη είναι η ταχύτητα φόρτισης. Ο τύπος υπολογισμού της ισχύος έχει ως εξής: ισχύς φόρτισης (P) = τάση (U) × ρεύμα (i) Για παράδειγμα , κατά τη διάρκεια της γρήγορης φόρτισης: Τάση = 350V, ρεύμα = 200α, τότε η ισχύς φόρτισης είναι: 350 × 200 = 70000W = 70kW (KW) 70kW σημαίνει ότι μπορεί να χρεωθεί σε 70 μοίρες ανά ώρα. Σύμφωνα με την εξουσία, μπορείτε να υπολογίσετε πόση ηλεκτρική ενέργεια έχει χρεώσει το αυτοκίνητο. Ο τύπος έχει ως εξής: Χωρητικότητα φόρτισης (W) = Power (P) × Χρόνος φόρτισης (t) Για παράδειγμα : η ισχύς του σταθμού αργής φόρτισης του νοικοκυριού είναι σταθερή σε 7kW (κιλοβάτ), χρόνος φόρτισης = 8 ώρες, τότε η χωρητικότητα φόρτισης είναι: 7 × 8 = 56kWh (κιλοβατώρα) = 56 μοίρες Κατά τον ίδιο τρόπο, μπορεί να υπολογιστεί ο χρόνος που απαιτείται για αργή φόρτιση: Για παράδειγμα: μπαταρία οχήματος = 70 μοίρες, Household Slow Station Station Power = 7kW (κιλοβάτ), τότε ο χρόνος από το μηδέν στο πλήρες είναι: 70/7 = 10 ώρες Σημείωση: Η ισχύς φόρτισης της γρήγορης φόρτισης μεταβάλλεται συνεχώς και η ισχύς θα μειωθεί σταδιακά καθώς αυξάνεται η ισχύς. Ενώ η ισχύς φόρτισης της αργής φόρτισης είναι σχετικά μικρή και βασικά σταθερή, όπως φαίνεται στο σχήμα. Επομένως, ο υπολογισμός της χωρητικότητας φόρτισης και του χρόνου φόρτισης με τον τύπο είναι κατάλληλος μόνο για αργή φόρτιση και είναι δύσκολο να υπολογιστεί με ακρίβεια ο χρόνος γρήγορης φόρτισης. Το επόμενο άρθρο θα εισαγάγει μια μέθοδο ακατέργαστης εκτίμησης. Τη δύναμη διαφόρων συνηθισμένων σταθμών φόρτισης Φορτιστής επί του σκάφους: 1,8-7kW Σταθμός αργής φόρτισης στο σπίτι για υβριδικά οχήματα: 3.5kW Συνηθισμένος σταθμός αργής φόρτισης: 7kW Tesla Home Αργή Σταθμός φόρτισης: 7/11/16kw Σταθμός φόρτισης NIO DC: 7/11/20kw Παλαιότεροι σταθμοί γρήγορης φόρτισης: 60kW Γενικός σταθμός γρήγορης φόρτισης: 120kW Νέο χτισμένο σταθμό γρήγορης φόρτισης υψηλής ταχύτητας: 180kW Tesla V2 overcharge: 120kW Tesla V3 overcharge: 240kW Supercharger Porsche: 200kw Ο τελευταίος υπερσυμπιεστής της GAC: 480kw Ο τελευταίος υπερτροφοδότης του Xiaopeng: 480kW Η ισχύς του σταθμού φόρτισης παραπάνω είναι μόνο η μέγιστη τιμή. Στην πραγματική διαδικασία φόρτισης, η ισχύς θα επηρεαστεί από πολλούς παράγοντες. Ταυτόχρονα, η ισχύς φόρτισης του ίδιου του οχήματος έχει επίσης ένα μέγιστο όριο. Εάν η μέγιστη ισχύς φόρτισης του οχήματος είναι 60kW, ακόμη και με σταθμό φόρτισης 120kW, η μέγιστη ισχύς μπορεί να είναι μόνο 60kW. Για Οι πληροφορίες του φορτιστή AC για το σχετικό όχημα, ενημερώστε μας .

Βασικά οφέλη από τα οικιακά συστήματα ηλεκτρικών οχημάτων. αποδοτική Για να εγκαταστήσετε ένα σημείο φόρτισης στο σπίτι σας, απλά πληρώνετε μια επίπεδη αμοιβή κατά τη στιγμή της εγκατάστασης, μετά την οποία μπορείτε να πάρετε απεριόριστη ενέργεια από την ίδια πηγή. Ενώ ο λογαριασμός ηλεκτρικού ρεύματος σας μπορεί επίσης να αυξηθεί ελαφρώς, θα εξοικονομήσετε χρήματα σε σύγκριση με τους δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Ανάλογα με τον τύπο του φορτιστή που επιλέγετε, η τιμή του θα διαφέρει. Υπάρχουν τρεις τύποι φορτιστών: Επίπεδο 1, Επίπεδο 2 και Επίπεδο 3. Οι περισσότερες EVs έρχονται με φορτιστές επιπέδου 1 με αγορά, αλλά η φόρτιση είναι σχετικά αργή. Για να εγκαταστήσετε στο σπίτι, πρέπει να προσληφθεί ένας ηλεκτρολόγος. πιο βολικό Ένας φορτιστής επιπέδου 2 θα διαρκέσει περίπου τέσσερις έως έξι ώρες για να χρεώσει πλήρως το EV σας. Ας το καταλάβουμε με ένα παράδειγμα, ας υποθέσουμε ότι πρέπει να ξυπνήσετε νωρίς το πρωί και να οδηγήσετε 50 μίλια για να επισκεφθείτε τον φίλο σας. Επίσης, το EV σας πρόκειται να εκφορτώσει και δεν έχετε εγκατεστημένο φορτιστή στο σπίτι σας. Εκείνη την εποχή, πρέπει να πάτε σε δημόσιο σταθμό φόρτισης. Αυτή τη στιγμή, ένας σταθμός φόρτισης στο σπίτι είναι η καλύτερη επιλογή. Φορτίστε το αυτοκίνητο τη νύχτα, οδηγήστε το πρωί και θα είστε έτοιμοι σε 6-7 ώρες. Ασφάλεια Η φόρτιση ενός ηλεκτρικού οχήματος στο σπίτι είναι ασφαλέστερη από τη φόρτιση σε δημόσιο χώρο για διάφορους λόγους. Για παράδειγμα, οι δημόσιοι χώροι είναι συνήθως πιο επικίνδυνοι από τις κατοικημένες περιοχές. Όταν αντικαθιστάτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε δημόσιο χώρο, παίρνετε τον ίδιο κίνδυνο όπως θα παρκάρετε το αυτοκίνητό σας στο δρόμο ή σε ένα ανοιχτό γκαράζ. Υπάρχει πάντα η πιθανότητα να κλαπεί ή να υποστεί ζημιά από φυσικά στοιχεία. Από την άλλη πλευρά, διατηρώντας τη φόρτιση στο σπίτι, μπορείτε να κάνετε το EV και τον εαυτό σας πιο ασφαλή. Η διαδικασία φόρτισης του ηλεκτρικού σας οχήματος στο σπίτι είναι πολύ ασφαλής αν έχετε εγκατασταθεί μόνο ένα σημείο φόρτισης στο σπίτι σας. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να χρεώσετε μόνο το EV σας στο σπίτι. Για πληροφορίες σχετικά με το αντίστοιχο όχημα, επικοινωνήστε μαζί μας Για τις πληροφορίες του φορτιστή AC για το σχετικό όχημα, ενημερώστε μας .

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαθέτουν κινητήρες; Αυτά τα οχήματα δεν διαθέτουν συμβατικούς κινητήρες, αλλά χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από μπαταρίες. Αυτά τα οχήματα διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης και τρέχουν σε ηλεκτρική ενέργεια. Δεν διαθέτει δεξαμενή καυσίμου ή αντλία σαν συμβατικό όχημα. Για πληροφορίες σχετικά με το αντίστοιχο όχημα, επικοινωνήστε μαζί μας Για Πληροφορίες σταθμού φόρτισης για το σχετικό όχημα, ενημερώστε μας.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η απάντηση στην υπερθέρμανση του πλανήτη; [Υόρκη του πλανήτη , ηλεκτρικά αυτοκίνητα , φορτιστής στο σπίτι ] Πολλοί ειδικοί συμφωνούν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Ως αποτέλεσμα, μπορούν να δημιουργήσουν ένα χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα κατά τη διάρκεια της ζωής τους από τα αυτοκίνητα και άλλα οχήματα χρησιμοποιώντας συμβατικούς κινητήρες καύσης. Προστατεύει το περιβάλλον από την υπερθέρμανση του πλανήτη και πολλές άλλες αρνητικές επιπτώσεις των συμβατικών οχημάτων.

Top 5 Global EV ομάδες με πωλήσεις: 2021 Plug-ins (BEV+PHEVs) Πωλήσεις οχημάτων στο Q1-Q4 2021 (σε σύγκριση με πέρυσι): Tesla: 936.172 οχήματα και μερίδιο 14,4% (έναντι 16%) Volkswagen Group: 757,994 οχήματα και μερίδιο 11,7% (έναντι 13%) SAIC (συμπεριλαμβανομένου του Saic-GM-Wuling): 683.086 μετοχές, που κατέχει 10,5% BYD: 593.878 και 9,1% μερίδιο Stellantis: 360,953 και 5,6% μερίδιο Top 5 Σύνολο: 3.332.083 (51,3% μερίδιο) Άλλοι: 3,163,305 (48,7% μερίδιο) Σύνολο: 6.495.388 Μόνο ηλεκτρικό μπαταρίας (BEV) Πωλήσεις όλων των ηλεκτρικών οχημάτων στο Q1-Q4 2021 (σε σύγκριση με πέρυσι): Tesla: 936,172 οχήματα και μερίδιο 21% (έναντι 23%) SAIC (συμπεριλαμβανομένου του Saic-GM-Wuling): 609.730 μετοχές και μερίδιο 13% Volkswagen Group: 451,131 οχήματα και μερίδιο 10% (έναντι 11%) BYD: 323,143 και 7% μερίδιο Hyundai Motor Group: 216.562 και 5% μερίδιο Top 5 Σύνολο: 2.536.738 (μερίδιο 55%) Άλλα: Πάνω από 2 εκατομμύρια (μερίδιο 45%) Σύνολο: Πάνω από 4,6 εκατομμύρια Για πληροφορίες σχετικά με το αντίστοιχο όχημα, επικοινωνήστε μαζί μας Για τη φόρτιση των πληροφοριών του σταθμού για το σχετικό όχημα, ενημερώστε μας.

Εκτός από το Gazprom, υπάρχει επίσης αλουμίνιο που κάνει τους ευρωπαίους αγοραστές "ασταμάτητες" [ Gazprom , αλουμίνιο , φορτιστής στο σπίτι ] Πηγή: καλωδιακό δίκτυο [News Cable Network] Τρεις εβδομάδες μετά τη διακοπή της παροχής φυσικού αερίου "BEIXI-1", ακόμη και η Γερμανία, μία από τις πιο δύσκολες χώρες, ανέλαβε τελικά την πρωτοβουλία να ξεκινήσει μια αίτηση αγοράς για αυτό το προϊόν που "εγκρίθηκε" από μόνη της. Από την "απόλυτη άρνηση" σε "ενεργές προμήθειες", εκτός από το "δεν μπορεί να σταματήσει" για το Gazprom, η οποία έχει συμπεριληφθεί στον κατάλογο κυρώσεων, οι ευρωπαίοι αγοραστές είναι επίσης αδιάφοροι για τη στάση του rusal, η οποία δεν έχει συμπεριληφθεί στο Λίστα κυρώσεων. Κάποιοι επιλέγουν να μην αγοράσουν πια: ο Novelis, ένας από τους μεγαλύτερους αγοραστές αλουμινίου στον κόσμο, ανακοίνωσε ότι τα ευρωπαϊκά φυτά της δεν θα αγοράζουν πλέον το ρωσικό μέταλλο το επόμενο έτος. Η Hydro της Νορβηγίας ανακοίνωσε επίσης επίσημα ότι το αυτοκίνητο και την κατασκευή του τομέα που προμηθεύει προϊόντα αλουμινίου στη βιομηχανία θα αποκλείσει το ρωσικό αλουμίνιο από τις αγορές το 2023. Ακόμη και στην "εποχή αντιστοίχισης" της βιομηχανίας αλουμινίου τον Σεπτέμβριο, ο διοργανωτής της Βαρκελώνης της Ισπανίας, ο οποίος διοργάνωσε το συμβόλαιο διαπραγμάτευσης αλουμινίου το επόμενο έτος, αρνήθηκε να εξουσιοδοτήσει την ομάδα Rusal να συμμετάσχει στην εκδήλωση αυτή τη φορά. Αλλά υπάρχουν κάποιες επιλογές για να συνεχίσετε να αγοράζετε: ένα εκτελεστικό στο παγκόσμιο προμηθευτή αλουμινίου με έδρα το Παρίσι δήλωσε ότι σχεδιάζει να συνεχίσει να αγοράζει από το Rusal το επόμενο έτος, με μερίδιο παρόμοια με τα 2022 επίπεδα, επειδή ο Rusal δεν εγκρίνεται, ωστόσο, δεν είπε επίσης τελικό Έγινε απόφαση αγοράς. Ένας έμπορος παραδέχθηκε ότι στη σημερινή κατάσταση, οι αγοραστές προσπαθούν να συμπιέσουν όσο το δυνατόν περισσότερο κέρδος, απαιτώντας εκπτώσεις από το Rusal. Ο ίδιος ο Rusal εργάζεται σκληρά: η ομάδα του Rusal έχει γίνει απροσδιόριστη [επισκέπτες "στη Βαρκελώνη, προσφέροντας εκπτώσεις στους αγοραστές (κατά τη διαδικασία) αναπτύσσοντας ένα σχέδιο για την παράδοση αλουμινίου απευθείας στις αποθήκες του Λονδίνου Μεταλλών (LME) στην Ασία. - Αναζητώντας ασιατικούς αγοραστές. Στην πραγματικότητα, το "φθηνό" αλουμίνιο που προσφέρει η Rusal είναι πολύ ελκυστικό για τους ευρωπαίους αγοραστές - ανά τόνο σε μια εποχή που αντιμετωπίζουν υψηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, σοβαρά συμπιεσμένα περιθώρια και απειλή σημαντικής μείωσης της ευρωπαϊκής παραγωγικής ικανότητας αλουμινίου. Η έκπτωση είναι $ 100 έως $ 150. Τα στοιχεία δείχνουν ότι από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, η ΕΕ εισήγαγε κατά μέσο όρο 78.207 τόνους rusal ανά μήνα, αύξηση 13% κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.

Περίπου το ένα πέμπτο της βιομηχανικής παραγωγής της Ιταλίας θα σταματήσει εάν η Ρωσία κόψει τα προμήθειες φυσικού αερίου [EV, Φυσικό αέριο , φορτιστής στο σπίτι , βιομηχανικές εγκαταστάσεις ] Πηγή: καλωδιακό δίκτυο [News Cable Network] Σύμφωνα με τις εκθέσεις των ΜΜΕ, πρόσφατα, ο Bonomi, πρόεδρος της ιταλικής Ομοσπονδίας Βιομηχανιών, δήλωσε ότι εάν η Ρωσία σταματήσει πλήρως την προσφορά φυσικού αερίου, η Ιταλία θα έχει χάσμα φυσικού αερίου 4 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων και αν αυτό Το κενό αερίου εφαρμόζεται πλήρως στον βιομηχανικό τομέα, τότε σχεδόν το ένα πέμπτο της ιταλικής βιομηχανικής παραγωγής θα σταματήσει. Αυτή είναι η δεύτερη χώρα στην Ευρώπη για να εκδώσει ρητά μια παρόμοια προειδοποίηση μετά τη Γερμανία. Νωρίτερα, ο Klaus Müller, επικεφαλής του ρυθμιστή ενέργειας της Γερμανίας, της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Δικτύων, δήλωσε ότι όταν οι προμήθειες φυσικού αερίου από τη Ρωσία σταμάτησαν πλήρως, τα αποθέματα φυσικού αερίου της Γερμανίας θα ήταν επαρκή μόνο για θέρμανση και βιομηχανικές εγκαταστάσεις για να τρέξουν για περίπου δύο έως δύο και μισό μήνες το πολύ.